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Extra, Extra… Nuevo record de pista del circuito del Jarama en el 50 Aniversario. Extra, extra
- El holandés Klaas Zwart (Jaguar R5 F-1 Ex-Mark Weber) marca el nuevo récord del circuito en 1’16”994 durante la celebración de Espíritu del Jarama.
- Más de 25.000 personas disfrutaron del espectáculo y celebraron el 50 aniversario de la mítica pista madrileña.
Madrid, 25 de octubre de 2017.- El piloto holandés Klaas Zwart, a los mandos de un Jaguar R5 de Fórmula 1 de 2004, que en su día pilotó Mark Webber, ha sido una de las estrellas del pasado fin de semana durante la celebración de Espíritu del Jarama.
Zwart y el Jaguar batieron el récord de vuelta rápida en la actual configuración de la pista, estableciéndolo en 1’16”994, 3 décimas menos que el anterior, marcado también en una exhibición similar por Marc Gené (Ferrari F2007) en 2008.
Zwart disfrutó de tres intentos durante todo el fin de semana, logrando el récord en el último de ellos.
La segunda edición de Espíritu del Jarama ha contado además con el atractivo de ser la fiesta de celebración para los aficionados y público del 50 aniversario de la pista madrileña, por lo que el nuevo record puede ser ya considerado como el “Record de vuelta del 50 aniversario”, pasando a formar parte de la historia del circuito.
Escudería Targa Iberia, organizadora de Espíritu del Jarama, ha conseguido un año más posicionarse como el evento que más público ha acercado al Circuito del Jarama en la temporada 2017, con una afluencia durante los 2 días de más de 25.000 espectadores que han disfrutado de auténticas joyas y obras de arte de la competición en el paddock y en la pista, así como de un sinfín de espectáculos alternativos para la familia y los más pequeños, lo que consolida a este espectáculo, como una cita anual imprescindible para los apasionados del deporte del motor de hoy y para los más pequeños que, sin duda, serán los aficionados al motor del mañana.
Espíritu del Jarama 2.0 – 50 Aniversario Circuito del Jarama
La segunda edición de Espíritu del Jarama estará orientada a la celebración del 50 aniversario del Circuito del Jarama y lo que primará en ella serán los vehículos “especiales”, los que normalmente no se pueden ver en este tipo de eventos, ni en las carreras, ya que por su valor no participan en ellas o porque sus propietarios los mantienen en colecciones privadas.
Esa es la razón por la que este “Espíritu” sólo contará con una carrera, la última prueba de la Renault Clio Cup, debido a la implicación y patrocinio del evento por parte Renault España. La Renault Clio Cup es una prueba con una larga tradición en España y que ha dado grandes pilotos fomentando el deporte en nuestro país.
El resto, hasta aproximadamente 100 vehículos que participarán este año en el evento, serán vehículos especiales, algunos de ellos, que nunca han visitado antes nuestro país, vehículos que proceden de colecciones privadas y que es difícil ver en acción fuera de los garajes donde viven.
Alrededor de una docena de Formula 1, dos monoplazas de la Indy Car, 3 monoplazas de la Superleague, sport prototipos y GT´s, un Mclaren M8 de la CanAm, varios coches de rally y Grupo B, 2 participantes en el Paris-Dakar, un BUick de 1954 que participó en la Carrera Panamericana, vehículos clásicos muy exclusivos, varios Ferrari únicos para celebrar el 70 aniversario de la marca, varios GT´s actuales y algún ultra-car, el nuevo Renault Alpine A110, Un Jaguar R5 Formula Uno, ex Mark Weber con el que intentaremos batir el record absoluto del circuito… Y por primera vez en Espíritu del Jarama alrededor de 25 motos de GP, todas auténticas y que han participado en el campeonato del mundo.
Para esta celebración tan especial, queremos evitar, que en la medida de lo posible, que el paddock se llene de vehículos que el aficionado podría ver en cualquier otro evento e incluso en la calle, primando la calidad sobre la cantidad.
¡Y creemos que lo hemos conseguido! Pronto publicaremos listas de participantes.
Se prepara un Espíritu del Jarama realmente espectacular
Escudería Targa Iberia quiere presentar una amplia selección de coches realmente especiales, muchos de ellos nunca vistos antes por los aficionados de nuestro país, con la bien definida intención de que el evento se transforme en un auténtico festival automovilístico, más que en una serie de mangas de competición en las que participen muchos vehículos antiguos pero con poco pedigrí.
Este nuevo formato tipo “Festival de la Velocidad” contará con la presencia y evolución de vehículos que no suelen participan en las carreras de históricos, precisamente por su gran valor, lo que permitirá observar la evolución en la pista de auténticas piezas históricas que de otro modo serían imposibles de ver.
Quedan unos 4 meses para la celebración de Espíritu del Jarama pero ya se está cerrando la presencia de máquinas de gran interés histórico:
- Varios Sport Prototipos de la colección del expiloto británico David Piper, entre ellos un Lola T70 (1969) y un mínimo de tres Ferrari: 365P Spider (1964), 365 P2 (1965) y 330 P4 (1967), que servirán para completar la flota de modelos con la que se celebrará el 70 aniversario de la marca de Il Cavallino Rampante.
- Otros Sport-Prototipos presentes estarán encabezados por una pieza muy apreciada por el público madrileño, el Gulf Porsche 917K nº 20 (1970), protagonista de la película Le Mans; el excepcional McLaren M8A “Can-Am” (1968), nunca visto en nuestro país; el Alpine A442 (1976), ganador en Le Mans 1978; un Chevron B36 (1977), último de los Grupo 6 construido por Derek Bennett; uno de los cien Porsche 904 GTS (1964) fabricados en su día; etc.
- Diversos monoplazas de Fórmula 1 provenientes de colecciones particulares rodarán en la pista: Benetton B192 (exMichael Schumacher/1992), Toleman TG184 (exAyrton Senna/1984), Arrows A8 (1986), Dallara F191 (1991), etc. Con una decena de las unidades de Fórmula 1 presentes, todas de distinto constructor, se harán varias carreras de exhibición.
- La involucración de Renault España en Espíritu del Jarama permitirá la celebración de una carrera de la Clio Cup España, en concreto la cuarta de las cinco citas que se celebrarán en 2017.
Además, muchos más alicientes para todos, con actividades extradeportivas para niños y mayores, chicas y chicos, todo para disfrutar de un fin de semana diferente en familia en un paso mágico al pasado. Y siempre a escasos metros de las exposiciones más exclusivas, como una que se está ultimando sobre Pegaso; el Concurso de Elegancia ‘Arte en Movimiento’; un paddock repleto de coches y pilotos que se podrán fotografiar sin tener que salvar obstáculos de ningún tipo; el denso mercadillo; las reuniones de clubes… y la posibilidad de venir con el clásico y darse a final de la jornada unas vueltas al Jarama, ahora con el 50% de descuento.
Fotos de libre uso: Manu Lozano / Pere Nubiola
El Circuito del Jarama cumplió 50 años y lo celebramos en el Espíritu del Jarama
En la pasada edición de Espíritu del Jarama celebramos uno de los hitos del automovilismo deportivo de nuestro país en el año 2017.
La pista permanente más antigua de España cumplió 50 años y lo celebramos en Espíritu del Jarama con algunos de los vehículos y los protagonistas que compitieron en las primeras carreras que se celebraron en las instalaciones.
Y nuestro amigo Klaas Swartz consiguió en el 50 aniversario del circuito madrileño establecer el récord de de velocidad de la pista con un Jaguar R5 F1 que en subía pilotó Mark Weber.
Los visitantes se convirtieron así en parte de la historia participando en uno de los primeros eventos de los próximos 50 años. ¡Felicidades Jarama!
